El régimen de Nicolás Maduro estaría usando a Turquía e Irán para rescatar equipamiento militar en “terapia intensiva”.
Un reportaje de la periodista Sebastiana Barráez y publicado por Infobae reveló que la Fuerza Armada venezolana se apoya en Turquía y técnicos iraníes para tratar de recuperar aeronaves militares.
Una fuente de la Armada venezolana dijo a Barráez que el país suramericano habría comprado repuestos del mercado negro a través de “fraudulentas triangulaciones comerciales” y gracias a terceros países. Turquía por su parte estaría ayudando a Maduro a obtener los repuestos a través del mercado negro.
“Desde agosto del 2019 un contingente de 60 iraníes hace vida en el Grupo de Transporte Nro. 6 de la Aviación Militar venezolana. A esos técnicos se les otorgó un contrato para la recuperación de dos aviones C130 Hércules”, señala el reportaje.
Aeronaves militares sin capacidad para cumplir
Pero el artículo de Barráez revela mucho más; la fuente castrense asegura que las aeronaves militares en Venezuela no garantizan “las mínimas condiciones de seguridad y estándares de calidad necesarios” para cumplir las misiones a cabalidad.
De hecho, los dos Sukhoi 30 y los dos F16 que escoltaron a los barcos iraníes que llegaron a Venezuela con gasolina no tienen capacidad para emplear sus misiles y “no constituyen amenaza alguna”.
Irán refuerza su presencia en Venezuela
Además del grupo de técnicos iraníes que intenta rescatar equipamiento militar en el país suramericano, Irán también estaría instalando un centro de operaciones de espionaje.
Según Simonovis, la aerolínea iraní Mahan Air estaría colaborando con la instalación del centro de operaciones, que además se encuentra cerca de la refinería Cardón una de las más grandes del mundo, y que tanto Maduro como Irán buscan reactivar.
“La mayoría de ellos terminaron en Paraguaná con la excusa de que harían reparaciones en el tema petrolero… pero no es así, lo que están haciendo es crear un centro de operaciones en el Cabo San Román”, enfatizó Iván Simonovis, Comisionado Presidencial en materia de Seguridad.
Pieza clave entre Irán, Venezuela y Turquía
El testaferro de Nicolás Maduro, Alex Saab, estaría detrás del negocio entre Venezuela e Irán que involucra el pago de oro a cambio de productos para producir gasolina. Un reportaje de la agencia de noticias Bloomberg reveló que Saab viajó a Teherán con altos ejecutivos de Pdvsa para lograr un acuerdo en el que Irán envía aditivos, piezas y técnicos de gasolina a la nación sudamericana a cambio de oro.
Alex Saab es un empresario colombiano que según las investigaciones internacionales, es el testaferro de Maduro y sería pieza clave de las acciones criminales entre la dictadura de Venezuela y Turquía.
Explica Bloomberg que Saab y otros cómplices «han modernizado sus empresas criminales para adaptarse a los desafíos y oportunidades». El sistema de oro por alimentos es un esquema de varias empresas multinacionales destinado a ocultar el flujo de dinero y bienes, dicen los investigadores.
«El oro se envía a Turquía y se convierte en efectivo, que paga los alimentos. Algunos alimentos se envían desde Turquía, según las personas involucradas en la organización de envíos, pero gran parte de ellos se obtienen en México. Antes de enviarlo a Venezuela, su valor se infla, lo que permite a las personas involucradas en el esquema obtener dinero de las transacciones», explicó a Bloomberg el diputado Carlos Paparoni.
El legislador ha explicado que las empresas que Saab ha establecido para cumplir con los contratos de alimentos están en manos de asociados de confianza y se han registrado en México, Venezuela, Hong Kong y Turquía.
El testaferro de Maduro también sería el responsable del acuerdo que hubo entre Venezuela y Turquía, con el que se logró un intercambio de oro venezolano por alimentos.