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Siendo las motocicletas el vehículo preferido de los “asesinos locales”, una técnica adoptada en Colombia desde los tiempos de Pablo Escobar, la ciudad de Medellín decidió renovar la implementación de la medida que prohíbe el transporte de pasajeros masculinos en motocicletas entre las 8 a.m. y la media noche.
Un comunicado de prensa por parte de la Alcaldía, revela que “los asesinatos en motocicletas disminuyeron en un 39% durante los 13 meses posteriores a la implementación de la prohibición en noviembre de 2012”, así como también los robos de automóviles y motocicletas ejecutados por motociclistas disminuyeron casi 30% cada uno.
Sicarios del cartel de Medellín, liderado por Pablo Escobar en la década de los ochenta, y los que trabajaban para Griselda Blanco, mejor conocida como “la reina de la cocaína”, empezaron a transportarse en motocicletas debido a que alguno de ellos fueron capturados tras utilizar automóviles como medio de transporte y quedar bloqueados en el tráfico.
Una gran cantidad de asesinatos, todos ejecutados por asesinos en motocicletas, fueron llevados a cabo por órdenes de Escobar, como lo son el de Rodrigo Lara Bonilla, ministro de justicia, en 1984, Guillermo Cano, directo de El Espectador, en 1986, y Jaime Garzon, periodista y humorista, 1999.
A pesar de que muchos sectores se encuentran en desacuerdo con la medida, ésta se ha hecho cumplir de manera estricta. De acuerdo con la alcaldía, entre el 30 de noviembre de 2012 y el 26 de enero de 2014, cerca de 12.000 personas fueron arrestadas por violar la prohibición.
Además de Medellín, otras ciudades del país, así como también otros países latinoamericanos, han estado implementando la restricción de transportar pasajeros hombres en motocicletas a determinadas horas.
Fuente: InSight Crime
