EnglishLa producción de vehículos en Venezuela bajó en 83% durante el primer semestre de 2014 en relación al mismo período de 2013, según informó este martes la Cámara Automotriz Venezolana en su reporte.
Al cierre de los primeros seis meses del año, la producción acumulada fue de apenas 6.161 vehículos, contra los 36.919 que se produjeron en los mismos meses de 2013.
Con estos números, la industria automotriz venezolana enfrenta su peor año al ensamblar apenas una sexta parte de lo que producía el año pasado, con tres de las siete plantas (Chrysler, Iveco y Mack) paralizadas y otras dos (Ford y General Motors) en franca caída de su producción por la falta de insumos importados en medio de la escasez de divisas extranjeras que aqueja a la economía venezolana desde 2013.
En Venezuela rige desde 2003 una control de cambios monetario que obliga al sector privado a solicitar al gobierno la autorización para comprar, a un precio oficial regulado, los dólares que requiere para operar.
Solo dos de las siete ensambladoras presentes en el país lograron elevar tímidamente sus números en junio: Toyota y MMC Automotriz.
El gobierno de Nicolás Maduro ha sostenido diversas reuniones con representantes locales de las productoras automotrices en Venezuela en un intento por resolver una deuda calculada de casi US$2.800 millones, debido a los retrasos del gobierno para liquidar las divisas oficiales al sector.
La crisis de producción y oferta de vehículos ha ocasionado que los concesionarios venezolanos de las distintas marcas se encuentren vacíos o con contadas unidades disponibles, a las que los compradores solo pueden acceder luego de anotarse en kilométricas listas que los hacen esperar hasta un año para comprar un carro nuevo.
Venezuela cuenta con la mayor reserva petrolera del mundo y tiene en la renta petrolera su principal fuente de ingresos, pero importa la mayor parte de los alimentos y productos que consume.
Fuente: El Universo