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La empresa de transporte privado Uber anunció que a partir del pasado viernes 19 de mayo emepezó a brindar en Uruguay la opción de pedir transporte seguro para niños, la opción se llama «UberKIDS».
Pese al rechazo de los taxistas por la aplicación y a las regulaciones del gobierno, Uber busca la manera de innovar y mejorar sus servicios en el país suramericano.
Según la líder de Uber en Uruguay, Carolina Rocha, «En Uber nos preocupamos de que todos los usuarios de la aplicación se trasladen por Montevideo de forma cómoda y segura. Alcanzamos un acuerdo con dos organizaciones reconocidas, siguiendo la reglamentación vigente para que todos puedan viajar seguros».
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La nueva modalidad ofrecerá automóviles equipados con sistemas de retención infantil (SRI) y chóferes capacitados para su instalación y asistencia, y podrá solicitarse con el toque de un botón. El sistema empezará a funcionar en principio solo en Montevideo con 70 sillas de seguridad para niños.
La innovación se realizó con la colaboración de la Fundación Gonzalo Rodríguez, a través de su área de capacitación, y de Safety 1st (marca estadounidense de productos para niños). Los asientos para niños fueron donados por el proveedor a un grupo de socios conductores.
Con esta nueva opción Uber sigue expandiendo sus servicios en Montevideo: UberX, UberAssist (para personas con distintos tipos de discapacidad o dificultades motrices) y UberKIDS.
Es importante destacar que la empresa de transporte se ha tenido que enfrentar a diversos inconvenientes en el país. Desde el pasado mes de febrero el Gobierno uruguayo impuso un régimen tributario, endosando la responsabilidad del pago del impuesto a la renta e IVA (impuesto al valor agregado).
De acuerdo con esta medida, Uber debe pagar el impuesto a la renta de los no residentes (IRNR) sobre el 50 % del beneficio que percibe la aplicación. Asimismo, los chóferes de este servicio de transporte deben tener una empresa unipersonal, lo que representa otra dificultad para Uber y sus conductores.
Fuentes: La República; 180; Agencia EFE; El País.
