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La pandemia, los cierres de frontera, la restricción de la movilidad, y los estrictos protocolos de bioseguridad tienen al sector petrolero en una profunda recesión. Así lo afirma el presidente de la Asociación Colombiana de Petróleo (ACP), Francisco Lloreda.
En los últimos tres meses —producto de la cuarentena— el consumo de hidrocarburos en el país cayó en un 30 %. La producción de crudo se redujo a 720 000 barriles diarios, cuando en 2019 se registraban 890 000 barriles de crudo diario.
Según un reportaje del diario El Tiempo, la crisis ha destruido 5 000 empleos y ha reducido el recaudo de impuestos en los territorios un 20 %, afectando las finanzas de regiones petroleras como el Meta y el Casanare.
En Colombia, cerca del 70 % de la producción proviene de la empresa estatal Ecopetrol y el 30 por ciento restante de empresas privadas, o de ‘join ventures’ entre compañías privadas y la empresa estatal, y eso impacta la industria como un todo.
Debido a los altos costos de operación, las empresas privadas se han visto especialmente afectadas, pues aparte de las regalías deben pagar una elevada tarifa por el transporte de crudo en el país, costo que no enfrenta Ecopetrol, por tener prácticamente el monopolio de hidrocarburos dentro del país.
El presidente de @ACP_Colombia, @fcolloreda, explica las causas estructurales que afectan las tarifas de transporte de oleoducto y las hacen poco competitivas para la industria y el país.
Léalo hoy en @Portafolioco https://t.co/K8XAiBWXQk pic.twitter.com/VySbHkyG6K
— Asociación Colombiana del Petróleo (@ACP_Colombia) June 17, 2020
En una nota del diario Portafolio, Lloreda explica respecto de la tarifa de transporte que: “La fórmula remunera el activo con base en valoraciones suministradas por el transportador al comienzo de cada periodo tarifario, de cuatro años. La regulación pareciera permitirle a los transportadores, para efectos de fijar la tarifa, utilizar el mismo valor sin sufrir amortización alguna”.
En los últimos tres meses las empresas han tenido que cerrar campos y pozos, y hay compañías que están en serias dificultades financieras. En los últimos seis años en el país se ha visto una caída gradual de la inversión extranjera en el sector de hidrocarburos en el país, la pandemia, pudo haber agravado mucho más este crítico estado.
La propia Ecopetrol tuvo que cerrar cerca de 300 pozos, lo que redujo la producción en cerca de 24 000 barriles diarios, es decir, una caída del 3,2 %. El Meta y el Casanare, departamentos responsables de la producción el 60 % de los hidrocarburos del país producto de la caída del sector podrían ver afectados fuertemente sus ingresos petroleros para el otro año.
A pesar del turbio panorama, desde el mes de mayo con la apertura gradual del país inició su recuperación experimentado una recuperación del 40 % en el consumo de combustibles líquidos en el país, tras una caída del 60 % en el mes de abril.
El presidente de @ACP_Colombia, @fcolloreda, nos cuenta cómo la demanda de combustibles líquidos⛽️ se ha venido recuperando, con un crecimiento de 40% en mayo, y destaca este como un indicador del inicio de la reactivación económica del país ??. pic.twitter.com/EoPhVzuHYx
— Asociación Colombiana del Petróleo (@ACP_Colombia) June 9, 2020
Aunque los pronósticos del Ministerio de Hacienda esperan una leve recuperación del barril de petróleo tipo brent próximamente, de no ser así, los ingresos del fisco de la nación podrían verse fuertemente afectados en los siguientes años, haciendo aún más probable una reforma tributaria para el próximo año.
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