El alarde del régimen de Nicolás Maduro y del presidente colombiano, Gustavo Petro, por la reapertura de la frontera, no ha reimpulsado a gran escala el comercio entre ambos países. El balance del primer mes de intercambio comercial lo demuestra con el paso de sólo dos camiones de carga por día, en promedio, desde el pasado 27 de septiembre.
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Hasta ahora 67 transportes de mercancía han pasado por los puentes Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander, que conectan el estado venezolano de Táchira con el departamento colombiano de Norte de Santander, desde la reapertura. Sin embargo, el ministro de Comercio, Industria y Turismo de Petro, Germán Umaña, intenta matizar el escenario alegando que “más allá de esas cifras y de la carga se ha logrado generar empleo, comercio al por menor y consumo. Esto se traduce en bienestar para los ciudadanos a ambos lados de la frontera y en crecimiento para las regiones y para ambos países”.
Luego de un mes de abierta la frontera entre 🇨🇴 y 🇻🇪 por Norte de Santander para el paso de carga, tenemos un balance muy positivo:
✅️67 camiones de carga con mercancía de exportación e importación han pasado por los puentes Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander. pic.twitter.com/eAQD2ZY7EW
— Germán Umaña Mendoza (@GermanUmanaM) October 25, 2022
Reapertura a medias
Lo cierto es que –salvo por estos 67 camiones de carga que equivalen a un promedio de dos diarios– el paso fronterizo no está habilitado en su totalidad como se prometió, ya que la gente sigue atravesando los puentes a pie para poder trasladarse de un país a otro.
El ministro colombiano enfoca su discurso en subrayar el hecho de que la reapertura de la frontera va más allá de una relación comercial porque es un asunto “clave que ya los ciudadanos, tanto de allá como de acá no están pasando sobre las trochas, con todos los riesgos que eso implica, sino por los puentes y las vías legales”.
Este relato forma parte de la retórica de Petro que será debatido este 27 de octubre en Cúcuta durante el Diálogo Regional Vinculante Norte de Santander que auspicia el ministro en sus redes sociales.
Les comparto una invitación muy especial. El próximo 27 de octubre los espero en Cúcuta en el Diálogo Regional Vinculante Norte de Santander. Juntos tendremos la posibilidad de construir las bases del Plan Nacional de Desarrollo. #NorteDeSantanderTienesLaPalabra pic.twitter.com/b4KTbtZEgE
— Germán Umaña Mendoza (@GermanUmanaM) October 25, 2022
Una balanza comercial aún inalcanzable
Las palabras de Umaña ocultan que el reporte del primer mes de la reapertura fronteriza entre Colombia y Venezuela expone la incertidumbre y temor que rodea al comercio binacional. De acuerdo con el ministro, el paso de eso 67 camiones ha representado 1552 toneladas de carga de exportación e importación por un monto de 2,25 millones de dólares.
Pero ni Petro ni Maduro tienen cerca la posibilidad de recuperar los números del intercambio binacional de 2008, cuando se alcanzaba los 7000 millones de dólares con 3,56 millones de toneladas transadas.
La devaluación e inflación constante en Venezuela, males que también comienza a experimentar Colombia, desincentivan las inversiones. La caída drástica del comercio a 222 millones en 2020, el incipiente crecimiento a 394 millones en 2021 y la estabilización de esta tendencia a julio de este año con 383 millones con sólo 378.027,6 toneladas, así lo demuestran.
Expectativas muy altas
El ministro Germán Umaña tiene expectativas muy altas. Estima que la reapertura de la frontera podría cerrar este año con un intercambio comercial en torno a los 1200 millones de dólares. Incluso, se aventura a predecir que Petro logrará en cuatro años de gobierno elevar el comercio binacional a 4500 millones de dólares, exportando artículos de confitería, polipropileno, abonos minerales, aceite de palma, margarina, aceite de soya, compresas y tampones, insecticidas y acumuladores eléctricos; e importando productos químicos, sal, azufre, máquinas y material eléctrico, aluminio y sus manufacturas, pescados y plásticos, entre otros.
La esperanza de Petro es mantener con el chavismo negocios a través del Acuerdo de Alcance Parcial de Naturaleza Comercial número 28, que incluye tratamiento preferencial para 4930 subpartidas para Colombia y unas 4700 para Venezuela.
Sin embargo, el avance de las discusiones de la reforma tributaria de Gustavo Petro genera una “gran preocupación” en gremios de Estados Unidos, que ya elevaron al gobierno de Joe Biden la solicitud de revisión del proyecto que está en manos del Congresos y se presentará con algunas modificaciones para su segundo debate a inicios de noviembre, por considerar que afecta el marco normativo que regula los negocios en Colombia. Es probable que no sean los únicos con estas preocupaciones.