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“Señora Piedad Córdoba. Puede decirnos ¿cuál fue el objetivo de su viaje a Ecuador en julio de 2013, junto a #ÁlexSaab, en un vuelo privado, y de quién era ese avión?”, le pregunta por Twitter el presidente de la Comisión de Fiscalización de la Asamblea Nacional de Ecuador, Fernando Villavicencio, a la exsenadora colombiana con la fotografía de los registros migratorios y el jet en el que arribó al país durante el mandato del socialista, Rafael Correa.
Señora Piedad Córdoba @piedadcordoba puede decirnos ¿cuál fue el objetivo de su viaje a Ecuador en julio de 2013, junto a #AlexSaab , en un vuelo privado, y de quién era ese avión? pic.twitter.com/xWEpbNQnG6
— Fernando Villavicencio Valencia (@VillaFernando_) November 18, 2021
Ella aún no responde. Probablemente no lo hará. Pero las pruebas están. Villavicencio accedió a la lista de pasajeros del vuelo privado Bogotá-Quito que aterrizó en el aeropuerto de la capital ecuatoriana el 8 de julio de 2013. En ella están Piedad Córdoba, su hijo Camilo Andrés Castro Córdoba y el señalado como testaferro de Nicolás Maduro, el colombiano Álex Nain Saab Morán, preso en Estados Unidos tras haber sido extraditado desde Cabo Verde.
Los tres se registraron con sus pasaportes colombianos en una visita que coincidió con el anuncio de una investigación por parte de la Fiscalía ecuatoriana para indagar el lavado de dinero a través del Sistema Unitario de Compensación Regional de Pagos (Sucre) que generó un perjuicio de 2000 millones de dólares con la empresa Fondo Global de Construcciones de Álex Saab y su socio Álvaro Pulido.
Un avión con antecedentes criminales
Esta aeronave que Córdova abordó está registrada desde el 29 de octubre de 2012 a nombre de la compañía estadounidense Aircraft Guaranty Corporation, una empresa constituida por Debra Lynn Mercer-Erwin, quien enfrenta un proceso penal en Texas, EE. UU., por supuestamente integrar una estructura criminal entre 2012 y 2020.
Además este jet N72LJ forma parte de un fideicomiso llamado Aircraft Guaranty Corp Trustee que la Administración Federal de los Estados Unidos (FAA) identificó desde 2012 como eje de una estructura aérea de al menos 9000 aviones que permitieron ingresar miles de kilos de cocaína a los Estados Unidos desde Colombia, Venezuela, Belice, Honduras, Guatemala y México, según revela Periodismo de Investigación.
La presunta organización liderada por Debbie Mercer-Ewin lavó 350.000.000 de dólares desde 2016, según las investigaciones de la Fiscalía norteamericana. Por ello, le acusan de cinco delitos: “Conspiración para manufacturar y distribuir cocaína; conspiración para fabricar y distribuir cocaína sabiendo que sería llevada de manera ilegal a Estados Unidos; manufactura y distribución de cocaína con el conocimiento de que esta sería ingresada de manera ilegal a Estados Unidos; conspiración para cometer lavado de dinero; y, conspiración para cometer fraude electrónico”.
La investigación fue documentada por el fiscal federal del Distrito Este de Texas, Ernest González, quien recabó elementos de convicción sobre el siniestro de estos aviones mientras transportaban cocaína en distintos países de Latinoamérica.
El expediente No. 4:20-CR-212 asignado al caso incluye detalles de cómo Aircraft Guaranty Corporation, bajo la figura de un fideicomiso mantuvo la matrícula estadounidense, mientras sus propietarios eran extranjeros.
Dos visitas
Según el certificado de movimientos migratorios del Ministerio de Gobierno, Álex Saab desembarcó dos veces en Quito, proveniente de Bogotá.
El primer arribo se registró en 2008, a través de la aerolínea Avianca. En esta visita se quedó un día. El segundo viaje es el divulgado por Villavicencio en un vuelo privado, cuya estadía también fue de un día.
La comisión parlamentaria además accedió a los movimientos migratorios de Álvaro Pulido Vargas y Luis Eduardo Sánchez Yánez, señalados como socios de Saab.
Entre marzo de 2010 y marzo de 2012, Pulido arribó cinco veces al Ecuador. Cuatro veces a Quito y una a Guayaquil. Cuatro de esos viajes fueron en vuelos privados.
Luis Sánchez Yánez registra 14 arribos a Ecuador entre el 25 de abril de 2011 y el 13 de mayo de 2013, específicamente a las ciudades de Quito y Guayaquil, procedente de Colombia.
Los registros dan cuenta de que el 5 de marzo de 2013, Álvaro Pulido y Luis Sánchez viajaron a Quito desde Bogotá en un vuelo privado, donde permanecieron un día. Luego se fueron a Venezuela.
En la comparecencia del 11 de noviembre de 2021 ante la Comisión de Fiscalización de la Asamblea Nacional, Luis Sánchez reconoció que acompañó, entre 2012 y 2013, a Álvaro Pulido en varios viajes al Ecuador en vuelos privados. Sánchez dijo que viajaron en aviones de sus “empleadores”, es decir, de Álex Saab. También reveló que Pulido era el representante del holding Fondo Global de Construcciones que agrupaba a filiales de Ecuador, Colombia, Venezuela, España y Malta.
Luis Sánchez Yánez es hermano de Jaime Sánchez, asesor de Rafael Correa y uno de los contactos de Hugo Chávez. Entre 2012 y 2014 laboró como asesor del exministro del Interior, José Serrano. En varias fotografías aparece acompañando al expresidente ecuatoriano. Según una fuente del Banco Central del Ecuador citada por el portal de periodismo especializado, “Jaime Sánchez mantuvo reuniones con altas autoridades del Banco Central del Ecuador para facilitar los negocios de Fondo Global de Construcción”.
