Para David Luna, ministro de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (MinTIC) Uber es legal y no hay lugar a discusión sobre su legalidad, afirmó que la economía digital es política pública en Colombia y que los sectores que se oponen férreamente a esta realidad deberían aceptarlo.
El ministro de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, sostuvo este fin de semana que las plataformas de transporte, hotelería, entre otras, tienen “presunción de legalidad” al no existir prohibición expresa por parte de la ley. “Las plataformas tienen la posibilidad de desarrollarse en virtud de un servicio al consumidor en la red y es por esa razón que gozan de la presunción de legalidad”, dijo Luna.
Señaló también, que desde el Congreso de la Republica no se ha hecho prohibición alguna.
“Desde 2009 está consagrado el principio de neutralidad en la red, y significa que cualquier plataforma puede rodar por la red salvo que exista prohibición expresa del Congreso de la República. El Congreso solo ha establecido dos prohibiciones: la pornografía infantil y los juegos de azar; todo lo demás es legal”, dijo.
El argumento de Luna se contrapone con lo dicho por otros órganos del Gobierno, por ejemplo, la Superintendencia de Puertos y Transporte (Supertransporte) ha señalado en varias ocasiones que la plataforma de transporte es ilegal en el país, en diciembre de 2016 la aplicación fue sancionada por $344.727.000 pesos (USD $113.548,213) al ofrecer un servicio de transporte no autorizado.
Desde el Viceministerio de Economía Digital se estaría promoviendo la información necesaria para entender este mecanismo que sin duda no contraviene con la legislación interna y menos pretende acabar con el servicio de taxi como muchos han asegurado. Explica el ministro Luna que desde esa cartera busca promover la disrupción tecnológica en la economía colombiana y promover que todos los actores entiendan dicha disrupción.
“Hace poco ‘Harvard Business Review’ dijo que la economía digital dejó de ser un apéndice de la economía y se convirtió en la economía”, sostuvo.
En ese sentido, explicó Daniel Quintero viceministro de Economía Digital (Mintic) que desde esa dependencia se coordinan los pleitos que han surgido por las nuevas aplicaciones de servicios. Tales como los hoteles con Airbnb; taxistas con Uber, Cabify; canales de televisión por cable con Netflix; y bancos con la criptomoneda Bitcoin.
“En esa comisión tenemos la foto completa del problema y no solo de una de las partes”. El MinTIC funge como mesa técnica y ya no será posible que un funcionario de cualquier ministerio descalifique las aplicaciones, las demande ante los jueces o las prohíba, como pretendió el Ministerio de Transporte”, señaló Quintero.
Para Jorge Robledo, precandidato presidencial y defensor del gremio taxista, las declaraciones del ministro David Luna son mentirosas. “Ministro de las TIC miente cuando dice que Uber es legal, multas del gobierno lo demuestran Uber viola la ley de varias maneras. Él lo sabe.” y agregó, que la Procuraduría General de la Nación debe sancionarlo.
Ministro de las TIC miente al decir que Uber es legal
Multas a Uber lo prueban
Procuraduria debe sancionarlohttps://t.co/d8nECqCgje— Jorge Enrique Robledo (@JERobledo) November 6, 2017
Por otra parte, el ministro de Transporte, German Cardona, reveló que esta posición adoptada por MinTic no contradice lo que él piensa, dijo que es urgente legalizar las plataformas que prestan un servicio de transporte público en el país y que además es necesario dotar de herramientas al gremio de taxistas para que puedan competir con Uber. “Esas plataformas, o la legalizamos o nos encartamos con ellos. No hay duda que a la gente les gusta”, explicó. Para Cardona, Uber como plataforma es legal, pero presta un servicio ilegal de transporte. “Uber, desde el punto de vista del servicio que está prestando es ilegal. No paga impuestos, no está inscrito, no funciona como deben funcionar”.
Sin embargo, manifestó que en el Congreso de la República se adelanta un proyecto de ley que busca chatarrizar los automóviles que presten el servicio de Uber. “Uno de los artículos dice: ‘todos aquellos vehículos particulares que presten servicio público podrán ser chatarrizados’. La primera vez se les aplica una sanción y la segunda vez se podrán chatarrizar. Esa sería una solución”, expuso.
Esta propuesta legislativa buscaría acabar con el servicio de Uber X que de acuerdo con el gremio taxista es el que más los golpea económicamente, “Vehículos particulares no pueden prestar servicio público y punto. Así funciona en todo el mundo”, destacó el ministro Cardona.