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La estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) ha realizado grandes inversiones para garantizar la seguridad de sus ductos y así prevenir el robo de combustibles, sin embargo este ilícito ha reportado un incremento en los últimos años.
Desde el año 2008 a la actualidad, Pemex ha ejecutado unos 15 programas de seguridad con una inversión que supera los 20.312 millones de pesos (USD $1.450 millones) que han sido utilizado para la compra de drones, aviones, lanchas no tripuladas, vehículos tácticos de reacción rápida, radares Sentinel, sistema de monitoreo de ductos, así como la construcción de un centro de inteligencia, también se ha realizado una actualización en las plataformas informáticas y se han adquirido unidades de puesto de mando móviles.
Pero esto no ha sido suficiente para que el crimen organizado realice una toma clandestina cada 2,4 kilómetros de red por donde son transportados los hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos. Se estima la red en su totalidad está compuesta por 17.000 kilómetros y es operada por la recientemente creada Pemex Logística.
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Según los datos de Pemex, en 2008 se registraron 392 tomas clandestinas cuando la estatal denunciaba «actos vandálicos de los que se han visto objeto los sistemas de transporte por ducto a cargo de PEP», sin embargo, ocho años después, la misma petrolera reconoce que el ilícito ha incrementado ya que solo en el primer bimestre del 2017 se han dado ya 29 perforaciones al día en sus ductos en diferentes puntos del territorio mexicano.
El sistema de seguridad implementado por Pemex ha sido cuestionado ya que se ha considerado que no cumple «con las características para el propósito que fueron comprados», un ejemplo de ello son los drones que tendrían muy poca capacidad de desplazamiento en el aire.
Algunos funcionarios de Pemex que pidieron mantener su identidad en anonimato, indicaron que mucho del equipo adquirido en 2008, es muy probable que actualmente se encuentren almacenados o en el olvido.
Pemex indicó por medio de un comunicado respecto al equipo en cuestión que «no cuenta con las unidades de vigilancia. Los aviones no tripulados (diez en total) los transfirió al área de Seguridad de Pemex, a la recién creada Subdirección de Salvaguarda Estratégica», y en cuanto a las embarcaciones «que eran seis lanchas no tripuladas, se transfirieron interinstitucional, a la secretaría de Marina» puntualizó la petrolera estatal.
Fuente: El Universal
